本报记者李昱丞

　　固态电池产业化进程提速，多家上市公司宣布推出新品。据公开报道，贝特瑞新材料集团股份有限公司将于5月13日举办新品发布会，有望推出固态电池材料；同时，国轩高科股份有限公司计划在5月16日至17日的科技大会上推出高安全固态电池新品。

　　中国化学与物理电源行业协会动力电池应用分会研究中心数据显示，2025年第一季度，国内固态及半固态电池项目投资总额约188亿元，涉及产能高达48.3GWh，主要投资于新能源汽车和高端储能领域。

　　中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅表示：“随着电动汽车市场的迅猛增长及储能市场对高能量密度、高安全性电池需求的日益迫切，传统锂电池已难以满足部分高端应用场景，固态电池凭借其性能优势，成为解决市场痛点的关键。众多企业加速布局固态电池领域，不仅体现了行业对固态电池前景的高度认可，也促使企业加大研发投入、提升生产效率、优化产品性能，推动固态电池产业快速成熟。”

　　固态电池产业链企业正加速发展。5月7日，金龙羽集团股份有限公司旗下金龙羽新能源（惠东）有限公司在广东省惠州市举行了固态电池材料项目的动工仪式，该项目总投资超12亿元。

　　云南恩捷新材料股份有限公司透露，公司已布局高纯硫化锂、硫化物固态电解质粉体和硫化物全固态电解质膜等固态电池相关产品。其中，高纯硫化锂产品已完成吨级年产能建设，百吨级中试线正加快推进；硫化物固态电解质粉体已建成吨级产线，正搭建10吨级产线，并规划千吨级中试产线。

　　动力电池作为锂电池需求规模最大的场景，新能源汽车厂商设定的固态电池上车时间表为固态电池产业化注入了动力。

　　比亚迪、广州汽车集团股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司和上海汽车集团股份有限公司等企业均公布了固态电池装车计划。其中，比亚迪计划在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用；上汽集团新一代固态电池将于今年年底在全新MG4上量产应用。

　　真锂研究首席分析师墨柯指出：“新能源汽车对更安全的动力电池需求迫切，尤其是高端新能源汽车产品。电池厂和材料厂面临越来越大的压力和动力，布局固态电池，提升产品技术含量，以获得相对理想的技术附加值，破解行业‘内卷’难题。”

　　中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元表示：“固态电池产业化加速将重塑新能源产业格局，带动上下游产业链协同发展，创造新的经济增长点，提升我国在全球新能源产业的竞争力，推动产业向高端化、智能化发展。”

（文章来源：证券日报）