近日，海口市商务局公众号显示，为深入贯彻落实《海口市推动消费品以旧换新工作方案》决策部署，积极响应国家扩大内需、促进消费升级的政策导向，海口市开展“2025年海口市汽车置换更新补贴”活动。这一举措旨在进一步推动汽车消费市场的发展。

　　据《证券日报》记者不完全统计，今年以来，广州、上海等地相继发布相关文件，加码汽车置换更新补贴政策，显示了各地政府对汽车消费市场的重视与支持。

　　今年1月份，商务部等8部门发布的《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》提出，对符合条件的报废旧车并购买新能源或2.0升及以下排量燃油乘用车的个人消费者，给予一次性定额补贴。这一政策不仅涵盖了新能源乘用车，也包括了符合条件的燃油乘用车，旨在促进汽车市场的多元化发展。

　　商务部相关负责人介绍，2025年汽车以旧换新政策扩大了汽车报废更新支持范围，将国四排放标准实施首年的燃油车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围。这一变化意味着更多消费者将受益于政策，进一步激发汽车市场的活力。

　　根据中国汽车战略与政策研究中心预测，2025年汽车报废更新有望撬动200万辆至250万辆增量，置换更新同样有望带来大量新增销量。这一预测显示了政策对汽车市场增长的潜在推动力。

　　国海证券有限责任公司相关分析师表示，2024年以旧换新政策已推动乘用车整体销量超出市场预期，2025年汽车置换更新补贴政策的延续有望进一步支撑汽车整体销量。这表明政策对汽车市场的积极影响将持续发酵。

　　商务部数据显示，截至4月24日24时，全国汽车以旧换新数量大幅增加，约70%的私人购车用户成为以旧换新政策的受益者。这一变化表明，消费升级背景下的增换购已成为购车消费的主流趋势。

　　在国家以旧换新政策的积极推动下，车企纷纷响应，加码推出汽车购置补贴活动。新能源汽车方面，多家新势力车企推出不同程度的加码补贴活动；燃油车方面，上汽大众等车企也推出多项优惠服务，进一步促进汽车消费。

　　中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅表示，今年以来多地加码汽车置换更新补贴政策，对促进汽车消费升级具有显著推动作用。补贴政策降低了消费者置换新车的成本门槛，激发了汽车市场的潜在需求。

　　袁帅还指出，补贴政策往往与鼓励购买更环保、更智能的车型挂钩，引导消费者选择更高配置、更先进技术、更好环保性能的汽车产品，带动汽车消费结构向中高端、绿色智能方向升级。

（文章来源：证券日报）