随着各上市险企2024年度报告的披露，新能源车险市场2024年的发展情况逐渐明朗。数据显示，2024年新能源车险保险规模持续增长，但综合成本率依然高企，高出险率给险企带来了不小的压力。新能源车险作为产险增速最快的业务之一，多位险企高管在业绩说明会上表示，尽管市场目前仍处于微利状态，但对新能源车险市场持积极态度。

中国太平副总经理朱捷预计，2025年新能源车险保费规模将达到1900亿左右，增速保持在30%以上，占车险保费比重将提升至20%左右。然而，从数据上看，中国太保新能源车险保费虽达到183.17亿元，增速48.55%，综合成本率依然偏高；中国人保方面，2024年新能源车险保费508.7亿元，同比增长8.7%，但综合成本率也面临挑战。中国太平2021年至2024年新能源车险客户年均复合增长率高达61%。

新能源车险市场的快速增长得益于我国新能源车市场的蓬勃发展。2024年，我国新能源汽车产销量分别达1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%。然而，新能源车险综合成本率高于100%，使得该业务处于亏损状态。行业数据显示，2024年我国保险行业承保新能源汽车3105万辆，保费收入1409亿元，承保亏损57亿元。

新能源汽车智能化、一体化程度高，维修成本高昂，且出险率较传统车险高出一倍，进一步推高了新能源车险成本。面对发展难题，险企积极寻求解决方案，力争通过优化经营模式、与车企数据互联互通等手段降低理赔成本、精准定价。今年1月，国家金融监督管理总局等部门联合发布指导意见，推动新能源车险高质量发展。

中国人保副总裁于泽表示，期待政策进一步落地，与行业协会就汽车产业形成良性互动，在风险减量管理、安全驾驶、维修成本等方面做深度研究。太保产险总经理陈辉则分享了太保在新能源车险领域的经营模式和理赔模式，强调与车企利用科技手段进行实时互通互联，降低理赔成本。中国太平也通过提升定价能力、管控经营成本、深化车企合作等策略提升新能源车险经营效益。

随着自动驾驶技术的快速发展，业内认为无人驾驶技术将促使车险行业迎来变革。人保财险正在开发L3及以上的智能网联汽车专属车险产品，提前布局未来智能驾驶技术升级所带来的新型保险风险及需求。太保也表示在智能驾驶方面提前布局，与多家车企建立应用实验室，为新能源车发展贡献力量。

此外，新能源车险市场还迎来了车企跨界竞争。比亚迪等车企通过收购保险经纪公司等方式进入车险市场，为新能源车险市场带来新的竞争格局。深圳比亚迪财产保险2024年保险业务收入达到13.51亿元。整体来看，2025年新能源车险市场机遇与挑战并存，行业竞争格局和技术变革将持续影响这一千亿规模市场的发展。

（文章来源：21世纪经济报道）