蓝鲸新闻８月12日讯（记者陈晓娟）记者从香港保险业监管局获悉，日前，其已向由上海汽车集团股份有限公司成立的专属自保保险公司——上海汽车集团保险有限公司发出授权。这也意味着，上汽集团在香港拿下一张金融牌照。

值得注意的是，此番获得授权的上汽自保，是2025年第二家在香港新设的自保公司，在其之前，今年4月，香港保监局向汇丰集团的全资附属公司发出一张牌照。至此，一共有6家自保公司在港注册，前4家均由内地大型国有能源企业成立。

从实际效益来看，有资深自保人士告诉记者，自保公司既可定位为集团公司的风险管理平台，同时又具有盈利能力。

汇丰集团、上汽集团接连在港设立自保公司

何为专属自保公司？自保公司一般由大型企业成立，根据划定的承保范围管理集团的内部风险，其行政成本及合规门槛较低，可以提高集团的承办效益和生产力。

当前，全球自保牌照已逾1万张，是企业风险管理的核心工具。在我国内地，有4家大型集团成立自保公司。而香港，目前是6家自保公司的注册地。今年这一名单又增两名“新成员”，分别为汇丰集团的全资附属公司Wayfoong (Asia) Limited，以及近期拿到申请的上汽自保。

香港现有6家自保公司（图片来源：香港保监局）

在业内看来，香港作为国际金融中心，不但能够提供全面专业服务以便利自保公司运作，更可让大型企业的自保公司与其他金融职能发挥潜在协同效应。

有资深自保业内人士告诉记者，自保公司利用自身资本金、责任准备金和盈利为集团建立重大风险保障基金，以较少的资金成本帮助集团建立重大风险保障机制。同时，自保公司还可根据集团公司特定保险需求，主动开发针对新产业、新技术的保险产品，也是国际保险市场重要的创新推动力量。

日前，香港保监局行政总监张云正对外表示，“保监局已制定策略，专注内地国有和私人企业，以及本地跨国集团不断变化的风险管理需要。”

据蓝鲸新闻记者了解，为持续优化自保公司的营商环境，香港保监局还推出了一系列针对性及便利化的监管措施，包括加快授权流程；在资本要求上，最低资本要求仅为港币200万元；简化披露规定等。

可见，香港市场正加大力度吸引内地央国企和民企赴港设立自保公司，以此为据点，协助企业监控、转移、缓解和管理离案风险，充分发挥风险管理中心的功能。

中国自保网执行董事曹志宏在接受记者采访时指出，对比内地，在香港注册自保公司具有多方面优势。

市场主体或从传统行业向新质生产力扩容

从香港现有的6家自保公司来看，设立自保公司的主体已不再局限于传统的能源等行业，而是拓展至金融服务、汽车制造业。

事实上，企业新质生产力发展中面对更多元的新兴风险，如传统汽车制造商发展新能源汽车市场，面对的风险类型和程度更为复杂。

亚洲自保网总编辑陈伯江分析，尽管传统能源企业目前仍是自保公司设立的主力军，但新能源汽车等新兴行业正快速加入，会为市场带来新动能。这一趋势背后，是因为新能源汽车行业对自保模式有着强烈需求。

以上汽集团为例，鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林认为，其自保公司落子香港，首要考量是“用离岸结构服务在岸产业链”。

中国企业资本联盟副理事长柏文喜向蓝鲸新闻记者表示，香港保监局把“内地国有+私人企业”列为首要目标客户群，标志着其自保市场定位从“泛国际”转向“以中国出海企业为核心”。

中国城市发展研究院农文旅产业振兴研究院常务副院长袁帅指出，内地企业在香港自保市场中角色定位将逐步提升。未来，内地企业将从“新兴生力军”迈向市场主导力量。

（文章来源：蓝鲸新闻）