去年，上海开始在全市各区试点定制公交，但查询线路、预约购票，乘客需在不同渠道操作。5月8日，上海正式上线了定制公交运营服务平台，实现了定制、查询、购票的全流程无缝衔接。

上海的定制公交服务，围绕市民通勤、求学、就医等多元化需求，将那些呼声较高的路线纳入规划，实现了公交服务的精准触达。

经过一年多的精心筹备，目前全市已开通220余条定制公交线路，这些线路以“定制”的拼音首字母“DZ”开头，覆盖全市16个区。既有方便上班族直达地铁站的通勤线，也有护送学生上下学的通学线，还有接送市民就医的专线，极大地便利了市民的出行。

上海市定制公交运营服务平台整合了全市定制公交的所有线路信息，市民只需一键即可轻松查询，大大提高了出行效率。

平台还提供了“私人定制”服务。市民可以提交自己的出行需求，发起定制线路，也可以报名其他人发起的线路，或是参与已公示的定制线路。公交企业实时捕捉热点，将分散的出行意愿快速整合，实现了公交服务的灵活响应。

上海市交通委员会客运处副处长王义祥表示：市民可以提出自己的定制需求，我们根据不同的车型设定了不同的乘客数量门槛，如小车型15人，大车型20人。但在实际操作中，我们更注重匹配市民的出行需求和企业运营之间的供需关系。

定制公交服务升级，满足市民多元化需求

从“家门口直达地铁站”到“点对点送学就医”，上海定制公交正在悄然改变市民的出行模式，让公交服务从“大众普惠”迈向“精准触达”，实现了服务升级。

王义祥副处长强调，发展定制公交的初衷是利用既有公交资源，实现其最大化利用。定制公交的最大特点就是灵活性，老百姓有需求，它就灵活响应。

为了让市民的定制需求更高效落地，平台打造了全流程数字化服务体系，提供需求归集、信息发布、预约支付、客服运维等功能。用户在线提交定制需求后，能实时查看定制进度，平台也会定期推送定制状态，确保每一步都清晰可见。

上海随申行智慧交通科技有限公司数据业务部负责人孙虎表示：服务的核心是可选择、可对比、可响应、可取消。定制公交平台的核心在于政府在公交服务转型层面上，如何将公交真正转变为服务而非功能，这是定制公交平台要解决的最核心问题。

为了给乘客带来高品质出行体验，平台搭建了服务评价与反馈体系。市民乘车后可在评价入口给出乘车评价、提出建议，定制公交的线路开设、功能迭代等将根据市民的评价与反馈持续优化完善。

上海市人大代表施政指出：线路的开发和设计引入了市民端的参与，我们需要市民的充分参与。同时，这个平台不仅为乘客提供服务，也为企业提供服务，让我们更准确地了解乘客的需求。

（文章来源：央视新闻）