2月12日，SNE Research发布了2024年全球动力电池装车量前十榜单，中国企业表现抢眼，宁德时代（300750.SZ）、比亚迪（002594.SZ）、中创新航（03931.HK）、国轩高科（002074.SZ）、亿纬锂能（300014.SZ）和欣旺达（300207.SZ）占据了六席。亿纬锂能位列第九，这一排名与EVTank发布的排名一致。亿纬锂能在储能电池领域表现尤为突出，全球排名已跃居第二，仅次于宁德时代。

过去一年，亿纬锂能在储能领域的业绩尤为亮眼。近日，公司与海博思创（688411.SH）签署的百亿元储能电芯大单备受瞩目。业内人士指出，亿纬锂能通过全球化深度合作、技术迭代升级和产能扩张，重塑了全球储能电池竞争格局。

抢夺“宁王”市场

2025年春节前后，亿纬锂能宣布了一系列重磅合作，从宁德时代手中夺得市场份额。2月7日，亿纬锂能子公司亿纬动力与海博思创签署战略合作协议，约定2025-2027年供应50GWh储能电芯，总价值约200亿元。海博思创招股书显示，2024年上半年，亿纬锂能已取代宁德时代成为其第一大储能电芯供应商。

此外，亿纬锂能还与多家国内及海外企业达成战略合作，供应规模庞大。通过与国际、国内一线新能源企业达成合作，亿纬锂能进一步打开了国内外销售市场，支撑了其在2024年全球储能电池市场地位的提升。

EVTank联合伊维经济研究院发布的报告显示，2024年全球储能电池出货量前十企业中，前八家均为中国企业。宁德时代位居榜首，亿纬锂能紧随其后，排名上升至全球第二。

亿纬锂能对于2025年储能电池出货水平有较高的预测，目标是101GWh，其中储能电池占比预计会更高。

重押储能赛道

亿纬锂能已拥有消费电池、动力电池、储能电池三大类产品业务。其中，储能电池业务增长迅速，2024年前三季度储能电池出货量为35.73GWh，同比增长115.57%，超过动力电池的出货量。

在动力电池主业遭遇压力的情况下，亿纬锂能选择了将储能业务作为发力重点。过去一年，动力电池产业遭遇产能错配和价格下跌挑战，亿纬锂能动力电池收入和毛利率均同比下滑。因此，亿纬锂能更加重视储能业务的发展。

亿纬锂能的储能产品走在行业前列，尤其是大尺寸电芯。同时，公司在海外市场的布局也在加速，与海外头部客户签订多项合作，并在马来西亚、匈牙利、美国等地投资产能建设。

亿纬锂能方面表示，2024年公司储能产能约为50GWh，2025年预计新增20GWh。在全球化战略下，亿纬锂能海外业务占比提升是确定趋势。

（文章来源：中国经营网）