广州新政推动车位交易升温,投资需谨慎选择
AI导读:
广州发布新政,明确地下车位可分期单独确权销售,市民关注度提升。数据显示,广州二手车位交易登记数量连续突破千个。但车位投资需谨慎,早期车位升值空间收窄,核心区域车位兼具便利性与保值属性,郊区刚需盘车位则需谨慎下手。
广州日报讯 (全媒体记者龙乐乐)近日,广州发布新政,明确地下车位可独立于商品住宅分期单独确权销售,这一消息使得市民对车位的关注度显著提升。合富大数据监测数据显示,2024年12月和2025年1月,广州二手车位交易登记数量连续突破千个,呈现出明显的增长态势。那么,车位是否为一个理想的投资选择呢?
记者实地探访发现,早期车位价值伴随着城市化进程曾经历了一轮显著的普遍上涨,但随着市场的日益成熟,其升值空间已逐渐收窄。从投资收益的角度考量,当前持有车位的性价比并不突出。然而,若将使用价值纳入考量,广州核心区域的优质车位无疑兼具便利性与长期保值属性。
地段差异导致车位投资盈亏各异
早期购入车位的市民确实享受到了车位升值的甜头。例如,李小姐在海珠区赤岗某楼盘,于2006年楼盘发售车位时以20万元的价格购入。随着周边区域的发展,人口密集度提升,车位价格已上涨至约60万元,租金也可达到1500~1800元/月。
近年来,投资车位的难度明显加大。杜先生在海珠西某楼盘于2014年以35万元/个的价格购买了两个车位。然而,车位并未如预期般稀缺,楼盘周边大片原本闲置的旧厂房被改造为商业及产业园,停车位数量增加。持有近十年后,杜先生的一个车位以原价随房产售出,另一个则以1000元/月的价格出租。
外围板块车位价格波动更为剧烈。杨先生于2019年在科学城某楼盘购买车位。近两年,随着共享停车运营公司整租开发商手中闲置车位并对外出租,小区车位租金收益及车位价格均明显下降,其中租金降幅约25%。
投资提醒
郊区刚需盘车位需谨慎购买
“真正稀缺的车位有价无市,流通量极小。”合富研究院高级分析师梁燕明指出,车位价值的核心在于楼盘车与车位的配比,这一区分度非常细致。投资影响因素涵盖楼盘入住率、业主圈层、步行范围内是否有其他停车场可替代、是否安装充电桩等。
“整体来看,越秀、海珠、天河核心区的车位价值相对稳定,但郊区新建的刚需盘车位即使不限购,投资者也应谨慎考虑。”
(文章来源:广州日报)
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