我问了几家保险公司的线下渠道车险报价，最低的也要5000多元。在‘车险好投保’平台投保比线下渠道便宜，最低的是4000多元。福建的小鹏汽车车主李女士告诉中国证券报记者。

车主所说的“车险好投保”平台，是中国保险行业协会引导建立高赔付风险分担机制，支持上海保险交易所搭建的平台，旨在为高赔付风险新能源汽车提供线上化的便利投保窗口，于2025年1月25日上线。记者调研了解到，上线半个多月来，不少新能源车主通过该平台投保，有车主表示，车险保费‘省了几千元’。

线上渠道保费更低

目前“车险好投保”在其微信公众号和支付宝生活号上线了投保链接，个人用户在完成账号注册并进行实名认证后，即可进入投保环节。该平台信息显示，其服务对象为新能源高风险车辆用户，可一起投保新能源汽车交强险和商业险，或者单独投保交强险、商业险。

李女士告诉记者，今年是她第三年续保车险，以前没出过险，在线下渠道买车险，各家保险公司报价差距较大，有保险公司报价上万元。李女士通过社交平台知道了“车险好投保”，就进行了注册使用，最终选择了一家报价最便宜的公司，交强险和商业险保费合计4200元，车损险保额比线下渠道保额还要高一些。

与李女士情况类似，不少新能源车主表示，车险保费‘便宜了不少’。

一位陕西的新能源车主表示，他的车出过一次险，在线下续保时，有保险公司拒保，也有保险公司报价超过6000元，在“车险好投保”平台投保，保费花了4000元，便宜了2000多元。

破解新能源汽车投保难题

当前，新能源车险行业面临‘车主喊贵、险企喊亏’的两难困局，为破解这一问题，近年来监管部门出台一系列改革举措，推出“车险好投保”平台便是措施之一。

2025年1月，金融监管总局、工业和信息化部、交通运输部、商务部出台《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》，从合理降低新能源汽车维修使用成本、创新优化新能源车险供给、提升新能源车险经营管理水平、加强新能源车险监管、强化支撑保障等方面对新能源车险发展提出要求。

国家金融监督管理总局有关司局负责人表示，引导建立高赔付风险分担机制并上线运行“车险好投保”平台，是用中国特色方式，统筹行业力量，引导财险公司主动担当作为，从根本上解决高赔付风险新能源汽车‘投保难’问题的重要举措，体现了金融工作的政治性、人民性。

‘任何新能源车主在常规渠道投保遇到困难时，可选择通过“车险好投保”平台链接保险公司投保，且保险公司不得拒保。财险行业将为高赔付风险的新能源汽车提供线上化的便利投保窗口，有效实现愿保尽保。’该负责人表示。

车车科技CEO张磊认为，‘车险好投保’平台的推出主要是为了解决高赔付风险新能源汽车‘投保难’问题，实现愿保尽保。同时，该平台不对接中介机构、保险公司的销售渠道，且保险公司不得拒保，保险公司在一定程度上可以节省部分渠道费用。

首批10家大中型财险公司接入‘车险好投保’平台，包括人保财险、平安产险、太保产险、国寿财险、中华财险、阳光财险、大地保险、太平财险、申能财险、永安保险，第二批20家左右财险公司将在2月接入。

（文章来源：中国证券报）