AI导读：

民航局新规下充电宝行业面临革新，线下门店标识困局与二手平台低价售卖现象并存。业内人士提醒消费者认准3C标识，通过正规渠道购买合格产品。

　　有共享充电宝在二手平台上低价售卖。

　　近日，民航局严格执行“无3C认证的充电宝禁止登机”规定引发社会关注，充电宝行业也面临一场市场革新。记者调查发现，线下门店陷入产品标识困局，部分产品包装上未印刷3C标识；二手交易平台涌现均价10多元的“二手充电宝”及共享设备。

　　业内人士表示，二手平台的低价充电宝多属库存尾货、质检瑕疵品或淘汰设备，电池健康状况存在隐患，建议消费者认准3C标识，通过正规渠道购买合格产品。

　　线下门店：正规品牌产品大多印有3C标识。在位于黄沙地铁站附近的领展购物广场一层，记者看见Vivo、小米等门店均有售卖充电宝，展示的产品均有印上3C标识。

　　专业市场：产品带3C标识价格为旧款的两三倍。在公园前地铁站附近的陶街片区，不少档口都在售卖各式各样的充电宝，带3C标识的产品价格更高。

　　二手平台：均价10多元的二手充电宝受青睐。在某知名二手平台，有店主售卖“2万毫安大容量”的充电宝，单价仅18.8元，还有各种品牌的共享充电宝被批量出售。

　　有业内人士告诉记者，均价10多元的二手充电宝自然大受欢迎。这些二手平台上销售的“二手充电宝”未必是真正的二手货，而可能是电商滞销尾货、质检不合格的瑕疵品等。

　　热点问答环节解答了关于充电宝3C标识、使用寿命、安全隐患及二手销售合规性等问题。

（文章来源：信息时报）