首都航空行李登机规定引热议,专家解读航司差异化服务
AI导读:
首都航空自2019年起实施差异化服务政策,经济舱旅客手提行李限制严格,引发多次争议。专家表示,航司间行李额规定不同,缘于航司定位。建议旅客购票时仔细阅读行李须知,留意行李政策。
针对“女子携20寸行李箱登机被指超标”一事,首都航空回应称:自2019年起,首都航空实施差异化服务政策,将原机票包含的选座、机上餐食、行李托运等服务拆分为独立付费项目,旅客可根据需求自行选择。
记者查询发现,首都航空规定,经济舱旅客每人可携带一件手提行李,重量不得超过7公斤,且体积需控制在20cm×30cm×40cm以内。此外,购买经济舱5折以下机票的旅客不享受免费托运行李额度。
登机口拦截旅客,对超重行李收费
据报道,网友乔乔5月中旬乘坐首都航空航班时,随身携带20寸行李箱登机被工作人员拦下,称行李箱超过规格不能登机,要求办理托运。乔乔被迫当场开箱,将物品装入手提袋和背包,但因行李箱重近4公斤,最终缴纳48元托运费。
首都航空多次因登机口拦截旅客行李箱并收费受到质疑。有旅客乘坐首都航空航班时,20寸登机箱被要求托运,补交托运费。社交平台上也不乏因行李箱登机及托运收费问题发布的首都航空“避雷”帖。
同尺寸行李待遇不同,专家:缘于航司定位
国航、东航等全服务航司均允许不超过20寸的行李箱免费带上飞机,而首都航空等低成本航司对免费带上飞机的行李箱尺寸要求不得超过40厘米×30厘米×20厘米。民航专家林智杰、广外南国商学院教授郭佳表示,航司间行李额规定不同,差别在于航司定位。
按照首都航空规定,不符合免费登机要求的行李箱需办理托运,持经济舱5折以上票价的旅客免费托运行李额度为20公斤,5折以下则无免费行李额。

国内部分航司对经济舱行李额的规定。图/新京报贝壳财经记者王真真制图

首都航空对国内航线免费行李额的规定。图/新京报贝壳财经记者王真真制图

首都航空国内航线逾重行李费规定。图/新京报贝壳财经记者王真真制图
首都航空定位为差异化航空公司,从2019年起实施差异化服务政策,通过灵活配置票价、行李政策及增值服务,让旅客根据自身需求选择出行方案。拆分成可选项服务后,无附加需求的旅客可买到更便宜机票,有需求的旅客可选择付费享受定制服务。
除首都航空外,长安航空、祥鹏航空等也推行差异化服务。天津航空于今年4月30日起调整了手提行李尺寸标准。
鉴于航空公司行李箱尺寸及免费托运行李额度规定存在差异,建议旅客购票时仔细阅读行李须知,留意行李政策,提前购买行李托运额度或选择合适行李箱出行。
新京报贝壳财经记者王真真
(文章来源:新京报)
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