AI导读：

激光雷达公司禾赛宣布出货量大幅提升，激光雷达成为智能驾驶关键设备，正逐步普及。比亚迪宣布将智能驾驶作为标配搭载，激光雷达使用量大幅增长，科技产品缩小阶层差距。

　　最近，激光雷达公司禾赛宣布今年出货量大幅提升至120万至150万台，同比增长139%至200%。目前激光雷达主要用在新能源轿车上，已成为智能驾驶的关键设备。智能驾驶科技正快速普及。

　　激光雷达正逐步成为普及类产品，3月10日晚开始预售的零跑B10，就以12.98万元的价格搭载了激光雷达，让普通消费者也能享受智能驾驶的乐趣。

　　比亚迪在一次发布会上，宣布将智能驾驶作为标配搭载，这一决策让业内震惊。此前，新能源汽车公司还计划将智能驾驶作为增值服务，按月收费。但当前趋势显示，智能驾驶可能很快成为标配，搭载智能驾驶的轿车才能满足市场预期。

　　激光雷达成本曾一度高昂，但近年来销量连续翻倍增长。去年，禾赛激光雷达总交付量达50万台，同比增长126.0%，其中第四季度交付量超22万台，同比大幅增长153.1%，呈现加速增长态势。

　　这表明，越来越多的产品正在搭载激光雷达，不仅限于国内产品，欧洲顶级汽车厂也计划大规模采购，海外厂家也在跟进。

　　尽管有业内人士如马斯克质疑激光雷达的必要性，但激光雷达使用量仍在大幅增长，证明其在智能驾驶中的重要作用。同时，激光雷达公司降价也提升了毛利率，实现了规模效应。

　　汽车行业科技研发历史表明，新技术先应用于高端产品，再逐渐向中低端转移。激光雷达和智能驾驶的普及速度之快，反映出行业竞争的激烈。

　　另一个快速普及的科技产品是大模型Deepseek，推出仅几个月，就已成为全民搜索工具，融入日常生活。

　　科技发展惠及所有人，科技产品缩小阶层差距。手机、电脑、汽车等科技产品的功能日益趋同，差异细微。

　　在粮食短缺的时代，有人挨饿。而绿色革命后，农业生产发生革命性变化，吃饱饭成为基本要求。如今，区分阶层的是能否吃好，而非有无。这是一个更友好的时代。

（文章来源：证券时报·e公司）