享界S9评测争议,车评人袁启聪致歉
AI导读:
资深车评人袁启聪就享界S9汽车评测视频造成的负面影响发布致歉声明,承认评测过程中存在失实结论和不理智情绪化表达。此次事件引发关于汽车评测的讨论,近年来汽车测评争议频发,车企法务部积极应对。
橙柿互动综合报道 3月7日晚,资深车评人、汽车类自媒体博主袁启聪在微博上,就2024年8月发布的享界 S9 汽车评测视频造成的负面影响,发布致歉声明。以下是声明全文:
致歉声明
2024年8月20日,我团队发布的享界S9汽车评测视频,因极端工况下的人为操作导致失实结论,对公众造成误导,对此我深感遗憾。在界汽车发布官方声明后,我仍在直播中进行了不理智的情绪化表达,对北汽新能源享界汽车品牌和享界S9产品造成了严重影响。
冷静下来后,我们意识到这不是评测的目的,媒体评测应遵循客观、严谨原则。基于此,我作为评测视频的发起方,就该视频及直播中的情绪化表达造成的负面影响,向北汽新能源享界汽车和公众正式致歉。
未来,我们将继续立足优质内容,为中国汽车做强做大持续发声。此次事件也引发了关于汽车评测的广泛讨论,不少车企开始积极应对不实评测。
此前报道:
享界S9飞坡测评事件引争议,车评人被禁言
车评人袁某某近日在个人平台发布享界S9高速飞坡测试视频,引发热议。享界官方声明称该结论不客观,对消费者形成误导。据数据分析,此次测试发生于2024年8月16日,车辆行驶速度63km/h。袁某某直播回应表示不怕起诉,但随后其微博账号被禁言。
享界S9车型介绍
享界S9定位中大型旗舰轿车,搭载全栈华为科技,包括192线激光雷达和高阶智能驾驶系统等。华为余承东表示,新车定位对标宝马7系、奥迪A8L和奔驰S级轿车。
华为合作车企模式
华为与北汽联合推出享界S9,采用智选车模式。华为还通过HI模式与车企合作,提供智能汽车解决方案。鸿蒙智行模式下,已有多家车企加入,推出新品牌。
汽车测评争议频发
近年来,汽车测评多次引发争议。去年懂车帝冬测遭余承东质疑,比亚迪也起诉了发布不实油耗测试的汽车博主。类似事件频发,车企法务部积极应对。
(图片来源:杭州网)
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