自京东官宣进入外卖赛道并启动外卖商家招募后，外卖市场再度活跃。京东方面宣布，2025年5月1日前入驻的商家全年免佣金，且仅招募“品质堂食餐厅”，这一“0佣金”政策迅速在商家群体中传播，引发了广泛响应。

京东方面透露，在39座城市正式上线仅一周后，便有近20万餐饮商家积极申请入驻，部分城市订单量实现了百倍增长。然而，《科创板日报》记者走访发现，京东外卖订单量与美团等平台相比仍有较大差距，尽管外卖骑手补贴与配送费有所提升，但服务商与地推环节存在诸多乱象。

京东外卖地推热潮背后的隐忧

京东公开外卖业务招商政策后，社交媒体及招聘平台上涌现了大量京东外卖地推招募信息，诸如“一单170元，日赚千元不是梦”等诱人广告遍地开花。线上地推服务平台也闻风而动，推出相关项目，吸引了大量服务商参与。然而，地推热潮背后隐藏着不少问题。

一位京东外卖地推服务代理商负责人透露，京东外卖地推模式为自营与服务商代理并行，但大型连锁餐饮品牌已被纳入“白名单”，不允许服务商接触。成为服务商还需缴纳10万元保证金，每成功推广一家商家，京东提供200元推广费用。然而，地推难度逐渐加大，商家开店时长也成为考核标准之一。

网络上出现了“京东地推是骗局”等负面声音，一些服务商表示无法确定何时能获得推广费用。湖北地区地推从业者李伟表示，自己投入5天时间走访了近50家商家，虽有部分商家通过审核，但至今尚未收到结算款项。

京东官方客服表示，京东外卖服务商招募仅对企业开放，不支持个人申请，且未授权第三方机构进行收费招商活动。

商家订单量起步，骑手单价、奖励较高

京东外卖平台入驻流程要求商家提供多项资质证明，并选择配送模式。目前，大型连锁品牌占据主导地位，小型商户较少。记者调研发现，多数商家反映京东外卖平台订单量尚处于起步阶段。

例如，北京某门店透露，接入京东平台一周以来，初期几乎无人问津，近期才逐渐有少量订单。郑州一位品牌餐饮店负责人也表示，店铺每日在京东外卖的接单量不足5单，相比之下美团平台订单量高达30余单。

记者走访上海市浦东新区某一商圈发现，商圈内等待取餐、忙碌奔走的外卖骑手均身着美团或饿了么工服，服务于京东外卖的达达秒送骑手并不多见。一位众包外卖骑手表示，目前能够接到京东外卖的单子并不多，但单价较高，同时还有首单奖励活动。

某公司招聘主管表示，正在招聘京东外卖骑手，底薪加各项补贴及提成，综合待遇较高。全职驻店骑手入职后一个月内会落实社保问题。

（文章来源：财联社）