AI导读：

红星美凯龙控股集团有限公司破产重整管理人宣布重整计划获通过，后续需向法院申请批准。红星控股面临资不抵债，需原控股股东支持重整。红星美凯龙为家居行业首个“A+H”股，但面临债务清偿困境，2024年净利润亏损扩大35%。



据澎湃新闻，6月3日，红星美凯龙控股集团有限公司破产重整管理人宣布，《红星美凯龙控股集团有限公司重整计划(草案)》表决获得通过。按流程，后续需向法院申请批准，方能生效。红星控股成立于2007年，为国内家居龙头企业美凯龙（601828.SH/01528.HK）的前控股股东（现为第二大股东）。截至重整受理日，实控人车建兴持有红星控股92%股权，其妹车建芳持有8%股权。

据澎湃新闻获取草案显示，截至2024年7月1日，红星控股经审计资产总额约109.19亿元，负债总额约168.03亿元，所有者权益为-58.84亿元。本次重整无外部投资人，资不抵债的红星控股需原控股股东支持重整。

红星控股原股东承诺，在重整计划裁定批准后第7个自然年度向公司投入1亿元现金或等值资产，或以对赌所得股权注入，解决1亿元欠缴出资责任。对赌协议规定，若新红星控股在重整计划裁定批准后第7、8个自然年度扣非净利润不少于4.5亿、5亿元，且原股东解决欠缴出资后，每年可获取对赌平台5%股份。

草案还显示，法院裁定重整计划后，车建兴将其持有的约72.92%上海爱琴海商业集团股份转至新红星控股名下。2024年9月23日，红星美凯龙发布《第一次债权人会议表决结果》公告，披露设立债权人委员会、财产管理及处置方案等获通过，红星美凯龙家居二股东红星控股开启债务重组。

2015年红星美凯龙香港上市，2018年A股上市，成为家居行业首个“A+H”股。但前期重资产运营、高融资成本致红星控股盈利能力下滑、现金流紧张，面临债务清偿困境。红星控股多次抛售资产，创始人车建新先后变卖红星地产、美凯龙物业，但未能挽回颓势。

2023年，厦门国资旗下建发股份通过市场化方式入主，以62.86亿元现金收购美凯龙29.95%股份，成为控股股东。据红星美凯龙2025年第一季度报告显示，一季度实现营收16.15亿元。虽归母净亏损环比上年第四季度缩小53%，剔除公允价值变动后，经营性利润实现盈亏平衡，环比提升4亿元，显现改善信号。

但不可忽视的是，2024年年报显示，红星美凯龙全年实现营业收入78.21亿元，归属于上市公司股东的净利润亏损29.83亿元，较2023年22.16亿元亏损额扩大35%。

（文章来源：界面新闻）