AI导读：

2024年上海车展上，小米汽车成为焦点，雷军虽未现身但存在感十足。蔚来ET9、鸿蒙智行等新车和技术赚足眼球。车企大佬齐聚一堂，展示新产品和技术，折射出对销量的渴求。

2024年的北京车展上，首次参展的小米汽车成为新晋“顶流”，彼时，小米董事长雷军人气爆棚，他点赞方程豹，体验理想L6、蔚来ET7，逛遍比亚迪、北汽、东风汽车等车企展台，将北京车展推向流量高潮。今年的上海车展，雷军虽未现身，但他依然存在感十足，通过微博与粉丝互动，并宣布车展期间每天送5000顶棒球帽，这一话题迅速登上微博热搜。

相较于去年的北京车展，本届上海车展的流量有所降温，但车企大佬们都在用力“卖车”，纷纷推介自家新产品和新技术。华为常务董事余承东、小鹏汽车董事长何小鹏、比亚迪董事长王传福等大佬纷纷现身各大展台，现场签约、互访、演示新产品，引发广泛关注。

余承东主持了“鸿蒙智行会客厅”，携四界共同亮相的鸿蒙智行成为车展焦点。同时，他还为上汽集团即将上市的“尚界”品牌站台，预计该品牌首款车上市后销量将“大爆”。此外，蔚来ET9首次亮相上海车展，凭借天行全主动悬架技术实现“原地跳舞”，赚足眼球。小鹏汽车则披露了新款X9的表现，并展示了AI机器人IRON。

本届上海车展上，传统汽车厂商的大佬们也表现硬核。长城汽车董事长魏建军亲自驾驶坦克300在车展现场爬台阶攀岩，展示该车型在复杂地形上的行驶表现。比亚迪董事长王传福则现身长安汽车等展台进行体验，并亲自为比亚迪全球汽车设计大赛的获奖选手颁奖。

小米汽车虽然雷军未到现场，但展台依然人气旺盛。据悉，小米汽车今年的销量目标是35万辆，目前产能提升顺利，有信心达成全年交付目标。同时，奇瑞控股集团董事长尹同跃也在车展上分享了奇瑞的出海成果，奇瑞汽车已经连续22年中国汽车乘用车出口第一。

本届上海车展上，车企大佬们或站上展台宣讲技术，或亲自上阵实测新车功能配置，折射出当下车企对销量的渴求。当流量褪去，卖出更多车才能为自身争取更多留在牌桌的筹码。

图片来源：雷军微博截图