上海车市迎来重磅利好。

　　4月12日，据“上海商务”微信公号消息，为加力支持汽车以旧换新，上海市将汽车置换更新补贴范围扩大至外牌旧车，此举旨在进一步推动新能源汽车普及，促进汽车消费。

　　具体来看，自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上（含）（以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准）的新能源小客车新车，且在规定期限内转让本人名下在外省市登记的小客车，将给予一次性1.5万元定额补贴；同样，购买10万元以上（含）国六b排放标准的燃油小客车新车，并在规定期限内转让符合条件的燃油外牌旧车，将给予一次性1.3万元定额补贴。

　　上海市商务委介绍，此举是对去年年底政策的延续，并进一步放宽了条件，不再要求转让外牌旧车的“《二手车销售统一发票》和转让登记手续”须在本市完成，从而支持更多消费者参与置换更新。

　　近日发布的《2024上海综合交通发展分析报告》显示，截至2024年底，长期驻沪外省市号牌约105万辆。上海市商务委表示，此轮补贴范围扩大，主要惠及这批长期在沪的外省市号牌车主，置换的新车上沪牌和外牌都可以。

　　多家汽车4S店的工作人员表示，政策发布后，门店客流明显增加，尤其是线上咨询量激增。对于消费者来说，1.5万元的置换补贴无疑是一个巨大的实惠，让他们更有意愿走进上海门店进行车辆选购。

　　蔚来汽车相关人员表示，上海促消费政策外牌补贴发布后，上海的汽车消费市场有了一定积极变化。叠加蔚来最新推出的“5年0息+5年免费换电”政策，部分门店周末客流增长15%以上。这一政策可以让消费者节省最多4.43万元利息并获得价值2万元的换电券，叠加置换更新补贴，消费者购车最多可以节省近8万元。

　　在“真金白银”补贴政策的推动下，汽车消费市场的活力被激发出来。2024年，上海深入贯彻实施国家汽车以旧换新政策，加快汽车更新消费，完善报废汽车回收利用体系，积极打造“去旧更容易、换新更愿意”的长效机制。数据显示，2024年度全年参与国家汽车报废更新申请量，以及上海汽车以旧换新申请量合计超过15万份，带动新车销售超过300亿元。

　　今年第一季度，国内汽车市场迎来开门红。中国汽车工业协会数据显示，第一季度我国汽车产销累计完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%。展望二季度，相关政策组合效应将持续释放，上海车展开启新品密集发布周期，多地促销活动火热进行，有助于进一步释放消费潜力，延续市场增长态势。

（文章来源：澎湃新闻）