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海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程新增泊位正式投入运营，年设计吞吐量200万标箱，有助于提升港口竞争力，为海南自由贸易港发展注入新动力。

　　载有1100余个集装箱的“博亚厦门”轮4月11日顺利停靠海南洋浦区域国际集装箱枢纽港扩建工程（一阶段）一期4#泊位，标志着该港口新增的1个15万吨级和1个20万吨级泊位正式投入运营。这一扩建工程是洋浦国际集装箱码头建设“双向双枢纽港”的关键一步，对于服务西部陆海新通道和海南自由贸易港建设具有重要意义。两个新增的集装箱泊位使用了长达700米的深水岸线，年设计吞吐量高达200万标箱，极大地提升了港口的运输能力。

此次扩建工程的成功投运，不仅有助于提升海南洋浦港的竞争力，还将为海南自由贸易港的发展注入新的动力。随着国际贸易的不断增长，海南洋浦港将继续发挥其战略位置优势，为国内外客户提供更加高效、便捷的物流服务。同时，这一扩建工程也展示了中国在港口基础设施建设方面的雄厚实力。

（文章来源：财联社）