AI导读：

国家信息中心经济师指出，去年及今年30万元以上车型销量负增长，而10万元以下车型销量增长51%。国内乘用车消费呈现升级后连续降级趋势，低价车型市场占比大幅提升。

6月14日，国家信息中心正高级经济师徐长明在2025轩辕汽车蓝皮书论坛上指出，去年及今年，30万元以上的车型销量遭遇负增长，而10万元以下的车型却表现出强劲的增长势头，今年前5个月销量增长了51%。

徐长明进一步分析，国内乘用车价位段需求出现明显的阶段型特征：2023年前，乘用车消费持续升级；而自2024年起，消费开始连续降级。特别是10万元以下的车型，其市场占比从2024年的22%大幅提升至今年前5个月的27.2%，显示出消费者购车偏好的显著变化。

（文章来源：第一财经）

这一趋势反映出汽车市场的细分化特征日益明显，低价车型成为新的增长点。