在被申请破产审查整整一个月后，哪吒汽车母公司合众新能源汽车股份有限公司（下称“合众新能源”）破产重整案有了新的进展。6月13日，全国企业破产重整案件信息网显示，合众新能源新增破产案件更新信息，新增管理人机构为浙江子城律师事务所。同日，一份“哪吒汽车重整声明”在行业流传，旨在通过法律程序化解债务危机、引入战略投资、优化管理体系。

尽管法院已确定了破产重整案件管理人，但目前哪吒汽车的前景仍有诸多变数。财联社记者从知情人士处了解到，哪吒汽车股东之间对于公司的走向存在分歧，主要集中在破产重整与融资方案的选择上。部分股东认为公司仍有意向投资方，进行破产重整程序并不合适；另一部分股东则希望通过这一途径解决公司当前的困境。

破产重整变数重重

5月13日，合众新能源新增一则破产审查案件，申请人为上海禹形广告有限公司，经办法院为浙江省嘉兴市中级人民法院。5月23日，法院发布了指定管理人询邀函。至6月13日，管理人确定为浙江子城律师事务所。北京市京师律师事务所合伙人熊超律师表示，目前法院已确定了管理人，进入破产重整程序的可能性较大。

哪吒汽车多位股东方对于公司走向的分歧，是目前是否进入破产重整程序的最大变数。据其此前递交的港股招股书显示，其前五位股东为宜春实体、董事长方运舟及控制实体、南宁基金、华鼎资本和三六零安全。此外，桐乡市财政局亦为股东。

据悉，6月6日，哪吒汽车原计划召开临时股东大会，讨论表决董事改选，但最终取消线下会议，改为股东通过电子邮件表决。议案内容是罢免原联席总裁章晓栋，改选来自桐乡国资股东的新董事。若通过，桐乡国资股东或将介入哪吒汽车接下来的决策。

三六零、华鼎资本、南宁国资三家股东方则希望通过引入新资本保留企业主体。其中，丰田三共株式会社是意向投资方之一，南宁国资方面仍在与其沟通。

中小股东寻求决策权

行业人士认为，哪吒汽车多数股东股权分散，董事会席位无法代表绝大多数投资人利益，是僵局的主要原因。今年1月24日，哪吒汽车曾召开股东沟通会，讨论E轮融资计划，计划融资约40亿-45亿元。但因南宁民生产投内部股东反对，该方案未能实施。

面对僵局，中小股东表达了入场参与决策的意愿，其核心诉求是推动意向融资顺利落地。哪吒汽车股东之一、友博资本实际出资人代表孔敏表示，应召集听证会、征询意见，考虑中小股东投资者代表意见。

对于“哪吒汽车重整声明”，哪吒汽车相关负责人回应称，此内容非官方发布，只是公司制定的处置方案之一。声明表示，此次重整是政府主导的积极自救行动，资金将专项用于恢复生产、技术研发及海外市场拓展。

面对国内汽车市场的竞争环境，哪吒汽车的“翻身”机会渺茫。至于丰田三共株式会社，因其与丰田汽车无直接关联，也很难为哪吒汽车前景带来实质性改变。

（文章来源：财联社）