今年夏天，与气温一起升高的，还有消费者的购车热情。试驾车前排起长龙，销售顾问的衬衫上汗渍未干，便又急忙迎接下一波客户。这是《证券日报》记者近日在北京某小米汽车销售门店目睹的景象。

这背后离不开促消费政策组合拳的精准“加油”。随着汽车以旧换新政策不断加码、部分城市取消限购、汽车消费券陆续发放，叠加产业端动作连连，金融服务快速跟进，汽车消费领域取得了显著进展。政策推动汽车消费提速，成为提振消费的重要引擎。

家住深圳市的张先生表示，经过权衡准备贷款15万元买一辆新能源汽车。“车企提供的车贷方案有利息优惠，会优先考虑贷款购车，加上政府还有购车补贴，购车门槛和成本大大降低。”张先生表示。

《证券日报》记者在调查采访中发现，像张先生一样感受到购车实惠的消费者不在少数。为了更好踩稳促消费的“油门”，银行、汽车消费金融公司等金融机构积极行动，通过创新汽车金融产品服务、加强政银企合作，充分发挥金融支持作用，帮助消费者降低购车门槛、提升购车体验，为汽车消费挂上“加速挡”。

政策推动汽车消费提速显著。2024年全年，汽车报废更新超过290万辆，置换更新超过370万辆，带动汽车销售额9200多亿元。今年1月份至5月份，汽车销量达到1274.8万辆，同比增长10.9%。其中，新能源汽车销量为560.8万辆，同比增长44%，新能源汽车销量占比达到44%。

随着政策优化加码，消费者申请汽车以旧换新补贴活跃度持续提升，汽车消费回升向好态势显著。中国人民银行行长潘功胜表示，完善存款准备金制度，阶段性将汽车金融公司、金融租赁公司的存款准备金率从5%调降至0%，这将有效增强信贷供给能力。

金融机构也在发力汽车金融。为深入贯彻落实国家促消费扩内需的有关部署，银行等金融机构围绕消费金融领域，通过深化产品创新、优化服务体系、落实普惠举措等方式，多维度、全方位提升消费金融服务质效。比如，工商银行上海市分行打造汽车分期业务特色网点；农业银行优化信贷服务模式，为车企提供全链条金融方案；浦发银行“i车贷”打造数字化在线模式，促进汽车消费。

得益于汽车消费支持力度的加大，2024年部分银行的汽车金融业务实现高速增长。例如，截至2024年末，交通银行汽车分期余额较2023年末增加674.16亿元，增幅达240.10%；平安银行汽车金融贷款余额为2937.95亿元，2024年全年个人新能源汽车贷款新发放637.68亿元，同比增长73.3%。

然而，在业务规模不断增长的同时，汽车金融产品同质化、贷款市场竞争不规范等问题依然存在。为强化风控体系建设，推动业务稳健可持续发展，银行等金融机构应重点从贷前、贷中、贷后三个环节开展风控，运用多维度信用评估模型，严格审核贷款申请人的信用资质，确保贷款发放合理合规。

（文章来源：证券日报）