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6月11日,零跑汽车香港首家门店开业,正式进军香港市场。尽管市场规模有限,但香港作为全球资本的聚集地,是零跑汽车的重要窗口。零跑汽车面临内地同行竞争,但稳居造车新势力头部位置,5月交付量增速超148%。


6月11日,零跑汽车正式进军香港市场,其首家门店于香港开业,这也是零跑汽车第1500家官方门店。零跑汽车CEO朱江明宣布,港澳地区的市场开拓将由零跑汽车国内市场营销团队全面负责。

朱江明指出,尽管香港市场规模有限,年销量约四至五万辆,但香港作为全球资本的聚集地,是零跑汽车展示品牌实力的重要窗口。

近年来,香港新能源汽车市场蓬勃发展。香港运输署数据显示,2024年上半年,香港私家车首次登记数为26632辆,电动汽车占比高达75.3%,达20052辆。2025年第一季度,香港市场私家车首次登记量为9940辆,新能源汽车品牌表现尤为突出。在MPV车型领域,国产品牌一季度销量前10中占5席,新能源MPV的渗透率不断提升。

目前,香港市场已汇聚众多国产电动汽车品牌,如比亚迪BYD及其旗下腾势Denza、上汽MG和上汽大通MAXUS、广汽旗下的埃安AION等。在新势力品牌中,小鹏汽车、极氪、赛力斯等也先于零跑进入香港市场。因此,零跑在香港将面临内地同行的激烈竞争。

零跑汽车曾属于造车新势力第二梯队,现已稳居头部位置。最新数据显示,零跑汽车5月交付量达45067辆,增速超148%,连续第三个月夺得新势力销冠。

据界面新闻了解,零跑汽车已通过与经销商合作,在海外布局约500家门店,主要集中在欧洲。今年内,零跑汽车将确定在欧洲和东南亚的本地化选址。

零跑汽车是浙江零跑科技股份有限公司旗下的智能电动汽车品牌,成立于2015年12月,总部位于浙江杭州。2022年,零跑汽车在港交所成功上市。2024年,零跑汽车与Stellantis集团达成战略合作,获约150亿元注资,并加速海外市场拓展。

零跑汽车目前主打SUV车型,包括零跑C10、零跑C11和零跑C16等。这些车型定位中型至中大型SUV,提供增程和纯电两种动力,售价在12万-20万之间。

上周,朱江明在接受采访时表示,随着成本的降低,未来车企一辆中大型SUV卖5万元是合理的。他以消费电子产品为例,指出现在100英寸的电视机售价仅需五六千元,大一匹的空调也不过1100多元。相比之下,五六万元的中大型SUV已具备足够的利润空间。

(文章来源:界面新闻)