近期，饿了么、美团等外卖平台正加速为骑手和用户“算法松绑”，通过公开派单调度、配送计价、配送时间预估、路线规划等核心算法，力图破解“信息茧房”及“大数据杀熟”等难题。目前，主流外卖平台已明确表示将逐步取消骑手超时扣款制度。

平台打造算法“救济体系”

　　饿了么调研数据显示，外卖配送领域最受关注的五大问题分别是商家出餐速度、车辆能否进入小区、订单是否顺路、电梯等待时间及是否需要绕路，这些问题均与算法的路线规划息息相关。

　　“相较于通用地图的路线规划，外卖配送具有其独特性。”饿了么平台路线规划负责人介绍，通用地图主要关注主干路线，而外卖配送则需引导骑手找到商家和用户，因此需更精准的末端引导。特别是在景区、办公园区、封闭小区等特殊地点，骑手可能无法进入或骑行，故外卖配送在线路规划时需兼顾公平性和多方利益，为骑手推荐更稳定的路线。

外卖平台积极推动算法透明化，广泛听取各方意见。

　　多位外卖骑手透露，平台推荐的路线常遭遇道路封闭、导航不准确等问题，不仅延误送餐时间，还可能影响骑手业绩，“算法出错，最终却由我们承担后果。”

　　为此，华南师范大学经济与管理学院教授陈忆金建议，平台算法应构建“救济机制”，设立分级反馈与处理体系，提升算法公平性。以“最后100米”作为冲突高发点为例，建议加强用户预期管理，明确提示如“高峰时段”、“小区步行”或“交通拥堵”等信息，以减少对骑手的误解。

　　“路线规划无标准答案，不同骑手、不同场景、骑手与商家用户间需求各异，部分情况下无法满足所有诉求，易被误解为‘故意为之’。”上述负责人表示，平台已为骑手建立反馈机制，通过持续优化与调整，确保算法及时调优并解决问题。

　　数据显示，以合单顺路率为例，平台通过优化算法，使骑手顺路多送单以提高收入，目前骑手合单顺路率已达89%。依托高精度地图技术，骑手找店时间平均缩短17%，找用户时长缩短11%。

外卖小哥自主选择休息时段

　　去年底，国家大力推进平台算法透明化议程，各大外卖平台加速算法公开进程。

　　今年以来，饿了么已四次公开关键算法，分别为“派单调度算法”、“配送计价算法”、“配送时间预估算法”和“路线规划算法”。美团四年内累计七次公布骑手算法改进细则，如预估送达时间确定机制、订单分配机制等。

　　据饿了么履约业务总监仇智博介绍，在配送费计价层面，平台对难单计价进行优化、提升顺路单效率，并与高德地图合作，引入红绿灯倒计时等信息，进一步缓解骑手等待红灯的焦虑。同时，通过优化取送点、引导点等，减少绕路、无法通行情况，为骑手推荐更合理的履约路线。

　　此前，饿了么宣布确保众包网约配送员在正常劳动情况下，每小时劳动报酬综合计算不低于25元，并逐步取消超时扣款处罚。同时，新增“自主选择休息权提醒”功能，网约配送员可自行选择期望的休息时段……

　　美团在华东地区的试点显示，防疲劳机制有效避免骑手因长时间跑单而影响身心健康。未来，美团将在全国全面推行“弹窗提醒和强制下线结合”措施，从源头上降低骑手过度劳累风险。通过引入培训、积分制等替代方案，美团计划在2025年底前逐步取消骑手超时扣款，推动处罚机制向正向激励转变。

商家呼吁减少算法控制

　　近期，记者发现，在弥合骑手与用户矛盾的过程中，更多被算法控制的商家也逐渐公开表达不满。特别是在京东和淘宝进军外卖市场后，“价格战”成为外卖商家难以回避的痛点。

　　5月13日，京东外卖宣布日单量接近2000万单，外卖对平台的拉动和转化率显著。5月26日，淘宝与饿了么宣布，闪购日订单数已超4000万，正从茶饮向全品类拓展。在淘宝和京东的闪购频道内，两杯蜜雪冰城饮料最便宜仅需3.9元，淘宝闪购每天都有18元免单机会，多款饮料到手价约5元。

外卖价格战下，两杯饮料最便宜仅需3.9元。

　　“价格战”之下，众多商户开始公开谴责平台算法。近日，重庆市咖啡行业协会针对某外卖平台提出质疑，多家本地独立咖啡品牌的市场份额被严重分流，5月线上交易金额同比下降12%，订单平均价格下降13%，呼吁平台停止“百亿补贴”内卷式竞争。

　　记者从多家外卖商户了解到，多家外卖平台竞争虽短期内为商户带来较高流量，营业额小幅上涨，但流量红利能否持续，引发不少商户担忧。

　　“几年前，两家外卖平台竞争时，我们也享受过一段时间的红利。市场格局稳定后，平台将算法与佣金绑定，我们只能陷入花钱买流量的困境。”某连锁餐饮品牌负责人表示，希望平台算法能兼顾商家、用户和骑手多方利益，在让利于消费者的同时，避免商家被算法控制。

　　“算法治理本质上是对多方利益关系的协调，核心在于实现公平与平衡。”首都经济贸易大学副教授张成刚指出，算法治理是一个持续过程，需长期倾听各方真实声音，不断优化，并建立数据反馈激励机制，引导多方参与共建，推动平台实现效率、公平与安全的平衡。

（文章来源：上观新闻）