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近日,深蓝汽车因在车机大屏幕未经车主同意投放广告引发车主不满。深蓝汽车迅速回应并道歉,承诺未来不再通过车机通道推送权益提醒。此次事件对深蓝汽车品牌形象造成一定影响,业内人士认为应尊重车主知情权和选择权。

智能汽车时代,大尺寸中控屏已成为汽车的标配,不仅集合了车辆控制功能,还能看电影、K歌、点外卖,并支持OTA(远程软件升级),让车辆功能常用常新。然而,近日有车主发现,中控屏竟也开始弹出广告。

5月27日,多位深蓝汽车老车主吐槽称,深蓝汽车未经车主同意,在车机大屏幕投放了广告,内容为“感谢48万深蓝车主的信任,现面向首任车主发放10000元S09专属购车券”。这一行为引发了车主们的强烈不满,认为深蓝汽车侵犯了车主对车辆的所有权,且未给予广告投送费,严重影响了驾车体验。

面对车主们的质疑,深蓝汽车迅速回应并道歉。客服解释称,该广告为深蓝三周年给首任车主的专属优惠,可通过手动点击左上角或挂D档退出,页面仅出现一次。但车主们对此并不买账,坚持认为深蓝汽车的行为不当。

5月27日晚,深蓝汽车在其官方微博发布道歉声明,表示关注到部分车主反映车机系统开屏的权益提醒信息影响了用车体验,并诚恳地向大家道歉。同时,深蓝汽车首席执行官邓承浩也转发微博表示接受批评,并承诺内部已优化流程,未来将用更好的方式告知车主福利信息。

邓承浩解释称,此次权益信息的推送本意是感恩回馈深蓝车主,但确实给车主们带来了不便。未来,深蓝汽车将不断改进服务质量,保证车主的用车体验,不再通过车机通道给用户推送权益提醒。

深蓝汽车作为长安汽车旗下新能源品牌之一,近年来发展迅速。2024年,深蓝汽车累计交付量为24.3万辆,今年更是定下了50万辆的年销目标。4月,深蓝汽车全系交付量达20138辆,同比增长58%,环比增长12.6%,单月交付量首次突破2万辆大关。

然而,此次广告事件也给深蓝汽车的品牌形象带来了一定影响。业内人士认为,深蓝汽车强制推送广告的行为意在促进销量,但牺牲了用户体验,未能充分尊重车主的知情权和选择权,在一定程度上会影响品牌的口碑。

此外,邓承浩此前因“员工买车可离职两个月‘野一下’再召回的言论”也曾引发争议。尽管他后来对此进行了解释和澄清,但此次广告事件无疑又给深蓝汽车带来了一波负面关注。

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据显示,深蓝汽车目前在售车型共有6款,其中深蓝S05与S07为销售主力军。而此次推送的广告正是针对新上市的S09车型。长安汽车管理层在股东大会上表示,深蓝去年单月已实现盈亏平衡,月销3万台可达成盈亏平衡。

(文章来源:每日经济新闻)