AI导读：

高合汽车获得黎巴嫩资本注入，盐城工厂启动复工环评，计划恢复原车型生产。同时，公司正向已付定金未提车用户退款，未签署离职协议员工有机会重返，但需接受降薪。华人运通面临高额负债，正进行破产预重整。

《21汽车》从多个独立信源获悉，高合汽车已获得黎巴嫩资本注入，正式进入复工倒计时。知情人士透露，高合盐城工厂已启动复工环评，旨在恢复原车型生产，维持15万产能。同时，高合正积极向已付定金但未提车的用户退款。

此外，未签署自愿离职协议的员工有机会重返高合，但须接受降薪安排，预计薪资将调整为原薪资的80%。高合汽车的工商信息已发生变更，天眼查App显示，5月22日，江苏高合汽车有限公司正式成立，法定代表人为Jihad Mohammad，注册资本约为1.43亿美元，由EV Electra Ltd.和华人运通（江苏）技术有限公司共同持股，持股比例分别为69.8%和30.2%。

近日，Jihad Mohammad在社交平台上宣布将于5月20日访问上海，并配图高合汽车。目前，EV Electra Ltd.官网已展示高合的三款车型。EV Electra Ltd.是一家黎巴嫩公司，由黎巴嫩商人Jihad Mohammad于2017年创立，曾计划年产1万辆电动汽车。

EV Electra近年来多次进行收购活动，包括收购Detroit Electric的大部分股份，以及宣布收购NEVS的Emily GT和PONS Robotaxi项目权利。然而，EV Electra也曾因涉嫌加密货币诈骗和车辆设计盗用而引发争议。

2024年2月，高合汽车宣布停工停产。创始人丁磊表示，救活公司的窗口期至多三个月。此后，关于长安汽车、阿维塔收购高合的消息不断，但均未成真。今年4月，盐城经济技术开发区人民法院发布裁定书，披露了华人运通的资产负债详情，截至2024年8月31日，华人运通系公司合并重整，账面负债高达157.81亿元。

（文章来源：21世纪经济报道）