AI导读：

深蓝汽车CEO邓承浩在三周年活动上的言论引发争议，被指暗示淘汰员工。深蓝汽车员工人数持续增长，但盈利挑战依旧。2024年销量大涨，净亏损收窄，但完成年度销售目标压力较大。

　　深蓝汽车科技有限公司（下称“深蓝汽车”）近日因CEO言论登上热搜，但并非正面新闻。

　　在深蓝汽车三周年活动上，长安汽车（000625）副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩提出，购买318无忧穿越版的员工可享受两个月离职机会，旅行结束后可返岗。此言论迅速引发争议，被指暗示淘汰员工。但邓承浩随即回应，初衷并非如此，发言与卖车或淘汰员工无关。

　　员工人数增长迅速

　　邓承浩曾在中国电动汽车百人会论坛（2025）上提到，好产品与好流量结合的重要性，并开玩笑称公司上热搜不易。不料，此番言论后，深蓝汽车及邓承浩因上述争议言论登上热搜。

　　邓承浩是长安汽车董事会和高管中最年轻的一员，自2011年加入长安汽车，2022年起任深蓝汽车CEO。

　　深蓝汽车员工人数持续增长，2024年达到3516人，较上一年增加235人，较2021年翻倍。

　　盈利挑战依旧

　　深蓝汽车前身为重庆长安新能源汽车科技有限公司，2022年正式更名，由长安汽车持股51%。深蓝汽车定位为年轻、科技的数字纯电品牌。

　　深蓝汽车自成立起发布深蓝SL03，2022年销量2.5万辆，营收156.8亿元，净亏损32亿元。2023年销量大涨至12.8-13.7万辆，收入258.8亿元，净亏损30亿元。2024年销量24.4万辆，收入372.2亿元，净亏损收窄至15.7亿元。

　　邓承浩表示，深蓝汽车2024年已实现月度盈利，2025年目标销量50万辆，旨在实现全年盈利。然而，截至2025年4月，公司累计销量8.8万辆，完成目标压力较大。

　　长安汽车曾表示，2025年前深蓝汽车计划推出7款新品，销量预估80万辆。

（文章来源：财中社）

【SEO关键词植入】：深蓝汽车、新能源汽车、销量增长、盈利挑战