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5月16日，博主“风云 XTony”发布长文，披露与小米汽车高管就SU7 Ultra车型维权事件的最新进展。双方未能就退车赔偿方案达成一致，已有近400名车主加入维权行列，计划联合起诉小米汽车要求“退一赔三”。


5月16日，大河报披露，博主“风云 XTony”于5月15日晚发布长文，详述与小米汽车高管就SU7 Ultra车型维权事件的最新动态。

“风云 XTony”透露，5月15日与小米汽车副总裁李XX、销售交付服务部总经理张X进行了长达3小时的线下约谈，遗憾的是，双方未能就退车赔偿方案达成一致。小米方面坚持认为，退订会对小米汽车造成致命打击，而车主们无法接受仅以2000元积分来弥补4.2万元的损失。

目前，小米方面尚未对此事件作出公开回应。“风云 XTony”表示，维权诉讼群已吸纳70余名车主，他们计划联合起诉小米汽车，要求“退一赔三”。

据大河报报道，全国范围内已有近400名车主加入维权行列，其中40余人更是联合录制视频，要求无损退车。

此前，小米汽车官方曾宣传SU7 Ultra碳纤维前舱盖“完全复刻纽北原型车空气动力学设计”，但车主实测发现，该部件内部结构与普通铝制机盖无异，风道设计几乎不存在。

面对质疑，小米汽车于5月7日发布致歉声明，承认“信息表达不够清晰”，并提出限时改配服务，同时赠送2万积分（约合人民币2000元）作为补偿。

（文章来源：界面新闻）