AI导读:

雷军在小米价值观大赛后发表演讲,宣布自研芯片玄戒O1即将发布,并强调小米将做汽车行业领导者,确保汽车安全超越行业标准,承担大公司行业领导者的责任。

快科技5月16日消息,据国内媒体报道,今日,一份雷军最新内部演讲内容曝光。他提到,小米要成为同档最安全的车,做汽车行业的领导者,引领汽车安全新标准。

据悉,昨晚雷军在小米价值观大赛后发表演讲。他在演讲中宣布了自研芯片玄戒O1即将发布,同时分享了近期小米遭遇的舆论危机及对未来发展的展望。

雷军强调,四年前决定造车时,他就特别担心安全问题,因此汽车团队对汽车质量和安全无比重视。经过团队三四年的努力,SU7在上市一年多内,质量一直是我们引以为傲的,在所有权威机构的评测中都拿到了最高分。

但一场突发的交通事故,让小米意识到公众对小米的期待和要求远超想象。这次事件也让小米深刻理解到,作为一家有影响力的公司,必须承担行业领导者的责任,确保汽车安全超越行业标准。

以下为演讲全文:

今年是小米创业的15周年,我们为庆典准备了一系列活动。但三月底的一场交通事故让一切计划破碎,我们遭受了巨大的质疑和指责。

一位汽车行业朋友告诉我:“造车,遭遇交通事故在所难免。”但谁也没想到这场事故影响如此之大。回想四年前决定造车时,我就一直担心安全问题,但这场事故让我们意识到,公众对小米的期待和要求极高。

此刻我才真正意识到,小米今天的规模、影响力、社会关注度都非常高,社会和公众要求我们承担大公司行业领导者的责任。我们深刻意识到,这是我15年的小米无可回避的责任。

所以,小米要在汽车安全领域成为同档最安全的车,不仅满足合规和行业领先水平,更要作为行业领导者,做出超越行业标准的安全。

在今年的4月1号,我就在微博中对公众说,小米绝不回避任何问题。这要求我们直面问题,有错就改,持续改进。过去一个多月,我跟集团管理层、汽车部开了无数次会,讨论如何系统解决问题,回应公众更高要求。

今年是小米的15周年,我们原计划了很多庆典活动,但大部分都取消了。借此机会,我们还是要总结一下过去5年的得与失。

小米过去5年最重要的是始终坚持技术为本。5年前,我们提出成为全球新一代硬核科技引领者的目标,承诺五年研发投入超1000亿。到现在,我们已投入约1050亿,今年预计投入超300亿。

今天,我想分享一个无比重要的消息:我们自主研发的手机SoC芯片玄戒O1,预计月底发布。这是小米造芯10年的阶段性成果,也是小米迈向硬核科技引领者的新起点。

2019年,我们曾面临内忧外患,但在供应商大会上,我跟合作伙伴说过:“疾风知劲草,路遥知马力。”到今天,各位合作伙伴可能都看到,今天的小米比5年前强大很多。

今天的小米远不是最强大的,但我相信,在坚持、韧性、不服输方面,没人比我们更有毅力,更有耐心。

(文章来源:快科技)