AI导读：

近日，强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草，进入公开征求意见阶段。该标准要求所有乘用车和轻型载货汽车必须安装AEBS，以保护车辆和行人安全。随着AEBS渗透率提升，产业链公司有望受益。

曾引爆车圈口水战的AEBS，未来将强制安装。

近日，备受瞩目的强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》已完成起草，进入公开征求意见阶段。该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021，征求意见截止日期为2025年6月30日。新标准由推荐性转为强制性，适用范围扩大至M1和N1类汽车，即涵盖轿车、SUV、MPV等乘用车及轻型载货汽车，中国市场汽车大规模前装AEBS进入倒计时。

新标准还增加了对行人、自行车、踏板式两轮摩托车等弱势交通参与者的识别能力考核，并新增仿真测试项目。这意味着，强制性国标实施后，所有乘用车和轻型载货汽车必须安装AEBS。

图片来源：《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》征求意见稿

此外，今年4月，交通运输部针对营运车辆发布了多项行业标准修改单，要求营运客车、载货汽车等均装配AEBS，并满足技术要求。

AEBS有效减少事故，多国已强制要求安装

AEBS，即主动刹车或自动紧急制动系统，是汽车主动安全的重要功能，也是高阶智能驾驶的基础。它能有效减少因驾驶员走神、疲劳驾驶引发的追尾、碰撞事故。全球多国已强制要求安装AEBS，以保护车辆和行人安全。

根据美国国家公路交通安全管理局数据，超过90%的严重撞车事故由驾驶员失误导致。Euro NCAP研究显示，安装AEBS的车辆可减少38%追尾事故、20%-25%致命撞车事故及25%-30%受伤可能性。

欧盟、美国、日本均已通过相关强制法规要求安装AEBS。我国AEBS整体装配率不足60%，未来新规落地将大幅提升装配率。

图片来源：乘联分会

强制安装利好产业链公司

AEBS由感知（传感器）、决策（中央处理器）和执行（制动机构）三大模块构成。随着AEBS渗透率提升，产业链公司有望受益。多家上市公司已有AEBS相关业务，包括万安科技、豪恩汽电、锐明技术等。

这些公司在AEBS系统研发、生产、销售等方面具有丰富经验和技术实力，将受益于AEBS市场的快速增长。

（文章来源：证券时报网）