在刚刚过去的“五一”假期，国内汽车市场迎来了一场销售“盛宴”。多家车企推出形式多样的促销活动，冲刺销量。同时，全国多地密集举办车展，为消费者提供丰富的购车选择。

　　车市的景气度也反映在销量数据上。近期车企陆续发布的4月份销量数据显示，国内乘用车市场延续高景气度，新能源汽车渗透率持续攀升。

　　促销活动五花八门

　　“五一”假期期间，汽车市场的促销活动五花八门。记者实地走访北京、上海、青岛等地多个汽车4S店发现，多家4S店推出0首付免息、特价车、以旧换新补贴等限时优惠购车政策。销售人员表示，假期期间到店消费者数量显著增长，热门车型试驾名额需提前预约。

　　为了吸引消费者，车企优惠力度空前。例如，比亚迪宋Pro DM-i在5月31日前，除6000元厂家补贴外，部分地区可叠加最高8000元地方新能源补贴，裸车价降至8.88万元。

　　车展也成为“五一”假期汽车促销的重要平台。据报道，今年“五一”期间，全国各地超过80个城市举办近百场车展。车展联动点燃消费引擎，政策红利叠加科技新潮激活消费市场。智能化及新能源车型成为拉动消费的主力军。

　　乌鲁木齐国际汽车展览会期间，购车可享受各大汽车厂商优惠，叠加以旧换新补贴及地方购车补贴，让消费者享受实惠。

　　长春“五一”车展相关负责人表示，车展旨在打造“车展+”多元场景，重新定义汽车生活新方式。车展期间，参展品牌联合推出购车优惠，热销车、特价车、多重补贴均有大幅优惠。

　　“‘五一’假期是车企冲刺销量的关键节点。今年车企推出‘补贴+置换+金融’促销活动，拉动汽车消费增长，促进新能源汽车市场快速发展。”中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长表示。

　　麦肯锡报告指出，中国汽车市场呈现三大趋势：技术驱动取代价格战，消费者愿为创新技术支付溢价；品牌格局重构，中国品牌在纯电领域领先；电动化进程深化，插混/增程车型受欢迎。

　　新能源车型表现抢眼

　　今年以来，汽车以旧换新政策延续，推动销量再攀高峰。4月份销量数据显示，头部车企销量普遍增长，新能源汽车销量尤为抢眼。

　　比亚迪以38.01万辆月销量领跑，同比增长21.34%。吉利销量创历史新高，新能源渗透率达54%。奇瑞延续“出口+新能源”战略，新能源汽车销量激增85.5%。长城新能源车型销量同比增长28.42%。

　　造车新势力中，零跑科技登顶榜首，小鹏、理想、蔚来销量均大幅增长。深蓝汽车销量同比增长58%。

　　专家分析，4月份汽车市场销量攀升受多重因素驱动。一是消费场景共振效应，春季出行意愿增强，叠加“五一”自驾游预期，形成季节性消费需求。二是政策技术双轮驱动，放宽购车限制、扩大补贴范围等政策利好，与行业端新产品投放共振，提振消费者购车需求。

（文章来源：证券日报）