AI导读：

曹操出行再次向港交所递交招股书，若成功上市，李书福旗下上市公司将再添一员。曹操出行正在开发专门提供Robotaxi服务的新定制车，并计划推进商业化。尽管连续亏损，但2024年公司亏损大幅减少。共享出行市场增长机遇明显，曹操出行加强与聚合平台合作，市场格局正在变化。

4月30日，吉利集团孵化的网约车平台曹操出行，再次向港交所递交招股书。若成功上市，李书福旗下上市公司将再添一员。曹操出行旗下自动驾驶平台曹操智行已于2025年2月28日上线，在苏杭两地试点开启Robotaxi服务，并计划推进其商业化。

曹操出行正与吉利集团合作开发一款专门提供Robotaxi服务的新定制车，预计2026年底推出L4级Robotaxi。该车辆预装自动驾驶组件及应用，具有低TCO及适合长时间运行的特点。

2024年大幅减亏

曹操出行收入主要来自出行服务、车辆租赁、车辆销售等板块，出行服务是主要收入来源。招股书显示，2022年至2024年，总收入分别为76.31亿元、106.68亿元、146.57亿元；毛利分别为-3.39亿元、6.15亿元、11.86亿元；年内亏损分别为20.07亿元、19.81亿元、12.46亿元。

图片来源：曹操出行招股书

尽管连续亏损，但曹操出行认为业务策略为乘客和司机提供了价值。2024年，公司亏损大幅减少，得益于定制车及全面车服解决方案的支持，成功实施了优化车辆TCO策略并减少司机补贴。

2024年，曹操出行经调整司机收入及补贴占出行服务收入的比例为79%，司机平均每小时收入为35.7元。公司毛利率有所改善，增至8.1%。

此次赴港上市，曹操出行拟募资用于改进车服解决方案、提升定制车、投资自动驾驶、扩大地理覆盖范围等方面。

共享出行市场变革

据弗若斯特沙利文数据，中国出行市场2024年规模为8万亿元，共享出行服务市场规模为3444亿元，预计到2029年将增至8042亿元，复合年增长率为17%。

曹操出行表示，共享出行市场增长机遇明显，但市场格局正在变化。聚合平台在引导用户流量方面发挥重要作用，促进了曹操出行等新兴企业的崛起。曹操出行已加强与多个聚合平台的合作，来自聚合平台的订单比例逐年上升。

尽管存在增长机遇，但共享出行行业仍面临挑战。曹操出行鼓励司机提供规范化服务，获评“服务口碑最佳”。同时，在定制车上配备主动保护技术，提高司机舒适度和工作效率。

业内人士认为，国内网约车行业竞争激烈，曹操出行押注换电定制车路线，能否破局尚待时间验证。

作者：孔令仪

（文章来源：上海证券报）