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中信建投研报显示,2024年燃料电池车所有国家补贴已下发完毕,但推广目标缺口仍较大。预计2025年燃料电池车推广量6300—7000辆,同比增长17%—30%;乐观预计推广15187辆。3月销量同比正增长35.8%,销量表现需继续关注高峰月份装机量。

人民财讯4月25日电,中信建投研报指出,2024年以来,中央财政迅速行动,将本轮燃料电池车推广的第一年度至第三年度补贴金额全额拨付至地方,其中第三年度补贴4.21亿元已顺利发放,标志着截至2024年燃料电池车推广的所有国家补贴资金已全部到位。尽管补贴拨付速度加快,但燃料电池车的推广目标仍存在较大缺口,2025年作为推广的最后一年,尚有45.4%的待推广任务未完成。业内保守预计,2025年燃料电池车推广量将达到6300—7000辆,同比增长17%—30%;而乐观预计则有望完成城市群目标,推广量可达15187辆,同比增长高达181%。值得注意的是,2025年3月,燃料电池车销量开始出现回升迹象,当月销量达到303辆,同比增长35.8%,实现了今年以来的首次同比正增长。鉴于燃料电池装机具有明显的季节性特征,每年6月及四季度为装机高峰期,因此今年燃料电池车的销量表现还需继续关注高峰月份的装机量情况。

(文章来源:人民财讯)