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4月17日，智界R7增程版新车型和智界新S7新版本车型正式上市。新版本车型在续航方面有了显著提升，并搭载了华为乾崑智驾ADS 3.3系统。智界R7市场表现强劲，未来有望进一步激发市场需求。华为有望将“界”系列品牌逐步扶持起来，助力其成长为独立品牌。

4月17日，在智界品牌之夜上，智界R7增程版新车型和智界新S7新版本车型正式上市。其中，智界新S7新版本两款车型售价分别为31.98万元和32.98万元；智界R7增程版新增的两款车型售价分别为29.98万元和31.98万元。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在公布价格时坦言：“配置超出预期，价格却让我难以启齿，亏了不少钱。”而华为常务董事、终端BG董事长余承东则风趣地说：“尹总这次可是大出血了。”

相比之前的增程版R7，新版本车型在续航方面有了显著提升。两款车型均配备了53.4kWh电池，Max版CLTC纯电续航增至360公里，综合续航更是高达1673公里，余承东对此进行了详细介绍。

智界R7增程版新增车型还搭载了华为乾崑智驾ADS 3.3系统。尹同跃自信地表示：“智界在智能驾驶领域就是第一，无需分梯队。”

智界R7自去年9月发布以来，市场表现强劲，去年11月至今年1月连续三个月销量过万，2月和3月也保持在8000辆左右。随着新版本车型的推出，智界R7有望进一步激发市场需求。

分析认为，智能电动汽车行业的竞争态势与智能手机行业的崛起颇为相似。智界R7通过加速产品迭代和技术创新，吸引更多消费者。

海通国际研报指出，问界M7与M5近期销量下滑，智界R7虽有所对冲，但两者在价格和产品上仍有重合。不过，结合鸿蒙智行发布的新M7权益和智界R7新版本车型，两者价格差距已显现。

智界品牌方面透露，未来或将推出更大尺寸的SUV车型，进一步丰富产品线。

开源证券研报认为，华为有望将“界”系列品牌逐步扶持起来，智界R7的成功表现是一个良好开端。华为将在营销及人员投入上侧重成长期合作品牌，助力其成长为独立品牌。

（文章来源：每日经济新闻）