AI导读：

特斯拉在欧洲市场的新车注册量连续第二个月猛降四成，面临竞争对手的激烈竞争，市场份额被进一步蚕食。分析指出，马斯克涉足欧洲政治引发公众反感，成为影响特斯拉销量的关键因素。


特朗普在欧洲市场的困境仍在持续恶化……

欧洲汽车制造商协会3月25日发布的最新数据显示，特斯拉2月在欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国市场的新车注册量再度大幅下滑四成，连续第二个月出现显著下滑。这也是特斯拉在过去12个月中第10次在欧销量下滑。

据统计，2025年2月，特斯拉在上述市场的新车注册量仅为16888辆，同比下降40%。今年前两个月，特斯拉在欧销量合计暴跌43%，与行业整体电动汽车注册量增长31%的趋势背道而驰。

欧洲自由贸易联盟（EFTA）涵盖冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士，是欧洲重要的贸易组织。

数据揭示，在3月首周开始交付重新设计的Model Y之前，特斯拉的销售数据已显露疲态。

欧洲汽车制造商协会数据显示，受经济不确定性影响，消费者购车意愿减弱，2月欧洲新车注册量同比下降3.1%至963540辆，为五个月来最大降幅。

然而，电动汽车领域成为当月报告的亮点。汽车制造商为应对更严格的排放法规，大力推广电动汽车，2月欧洲电动汽车销量整体增长26%。

尽管如此，特斯拉却未能抓住机遇，反而面临竞争对手的激烈竞争，市场份额被进一步蚕食。

数据显示，上汽集团2月在欧洲市场销量达19927辆，同比增长26.1%，市场份额从1.6%提升至2.1%。上汽集团销售涵盖汽油车、混合动力车及电动汽车。

分析指出，特朗普第二任期初期，马斯克涉足欧洲政治引发公众反感，甚至导致特斯拉设施和车辆遭受暴力破坏事件增多。马斯克试图影响德国联邦选举，成为德国民众抨击对象，他还呼吁美国退出北约，停止支付欧洲防务费用。

特斯拉3月及后续新车注册数据将揭示马斯克政治因素对欧洲销量的影响。从当前趋势看，情况或将进一步恶化……

年初，为推出新款Model Y，特斯拉全球工厂停产，包括柏林郊外装配厂。这些停工导致特斯拉产量下降数周，销售数据亦受影响。

（文章来源：财联社）