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零跑汽车发布2024年业绩报告，营收增长92%，归母净利润亏损收窄。同日举行零跑LEAP3.5技术暨B10预售发布会，展现普惠者形象，提前实现单季度净利润转正目标。

【导读】零跑汽车发布2024年业绩报告，同日举行零跑LEAP3.5技术暨B10预售发布会，展现新能源汽车普惠者形象。

零跑汽车创始人、董事长朱江明表示，零跑不仅是新能源汽车的‘价格屠夫’，更是高品质、高配置新能源汽车的普惠者。3月10日，零跑汽车发布业绩公告，2024年营收高达321.6亿元，同比增长92%，归母净利润亏损28.2亿元，但较2023年收窄33.18%。

同日晚间，零跑汽车在杭州市举行零跑LEAP3.5技术暨B10预售发布会，展示了最新的LEAP3.5技术架构，并推出预售价为10.98万—13.98万元的全新B系列首款全球化车型B10。零跑汽车的营收增长主要得益于整车及备件交付量的增加，以及增值服务收入的提升。

零跑汽车在2024年第四季度净利润转正，为0.8亿元，提前实现单季度净利润转正目标。全年总交付量达29.37万辆，同比增长103.8%，C10和C16车型表现尤为亮眼。此外，零跑特色的新零售模式已初步建成。

朱江明将零跑的快速发展归因于技术创新和成本定价策略，强调全域自研和最大限度让利给用户。零跑还发布了LEAP3.5技术架构，包括中央域控架构革新、智能座舱交互升级、高阶智驾系统突破等。零跑B10正式开启预售，曹力表示B10搭载同级领先的智驾、智舱和能量管理系统。

（文章来源：中国基金报）