AI导读：

2025年全国两会，广汽集团董事长冯兴亚提出关于新能源汽车、eVTOL、人形机器人等新兴产业发展的建议，同时呼吁解决新能源汽车补能、动力电池回收、无障碍车推广等问题，并关注广州期货交易所建设绿色商品全球定价中心。

　　2025年全国两会召开之际，全国人大代表，广汽集团党委书记、董事长、总经理冯兴亚关注新能源汽车产业的可持续发展、新质生产力培育及汽车行业社会责任，为推动汽车行业高质量发展、建设汽车强国提出宝贵建议。

　　聚焦新兴产业

　　冯兴亚深入落实新质生产力发展要求，关注现代化产业体系建设，特别是“电动汽车与eVTOL产业融合”及“人形机器人产业”，为低空经济及人形机器人产业发展提供策略。

　　eVTOL作为低空经济的重要载体，是战略性新兴产业之一，广汽集团等车企已布局其中。冯兴亚提出集群发展、共享电车技术、产学研协作等策略，以推动eVTOL产业与电车产业融合。

　　针对人形机器人产业，冯兴亚指出国外领先、国内追赶的现状，呼吁加快政策规划、核心技术突破及示范应用。

　　直击行业痛点

　　新能源汽车“电动化”上半场，补能问题依旧严峻。冯兴亚强调换电模式与充电模式并列，符合“双碳”战略，但面临建设成本高、规划布局滞后等问题。他建议加大政策力度、统筹规划布局、统一换电标准。

　　同时，随着新能源汽车发展，动力电池退役期将至。冯兴亚呼吁出台专项法规、优化产能布局、完善监管措施，以推动动力电池回收利用。

　　此外，无障碍车数量少、开发成本高，无法满足特殊群体需求。冯兴亚建议出台政策支持、放宽改装范围、健全服务体系。

　　全球视角出发

　　我国已成为全球第一汽车出口国，但海外销售汽车缺陷零部件回国检测难。冯兴亚建议逐步放开进口限制，建立回收试点，修订法规标准。

　　“智能化”下半场，车规级芯片自主可控是关键。冯兴亚指出设计失衡、制造能力不足等问题，建议攻克设计短板、提升制造能力、扩大应用、完善认证体系。

　　聚焦广州，冯兴亚提出广州依托广州期货交易所建设绿色商品全球定价中心，但存在品种不丰富、信息联动不足等问题。他建议加快建设定价中心、支持绿色商品上市、加强信息共享。

（文章来源：21世纪经济报道）