吴迪摄

发布会上，别克方面透露，今年将推出4款全新车型以及6款改款车型，并在MPV、SUV和轿车上，都有2款以上的新能源车布局，这标志着别克在新能源汽车市场的进一步拓展。

依托上汽通用汽车在电动化、智能驾驶、智能座舱等领域的全栈自研能力，别克将快速引入上汽通用汽车全新一代整车超级融合架构以及智驾、智舱、智驱三大技术领域的最新成果，助力品牌市场竞争力提升。

别克全新新能源MPV将于今年上半年推出，该车将搭载上汽通用汽车“真龙”插混系统，为消费者带来更加环保、高效的出行选择。

在SUV领域，全新昂科威S白金版即将上市，别克ELECTRA E5也推出了5款专属限定车衣，满足消费者的个性化需求。轿车方面，君威成为别克第三款推出“一口价”的车型，与君越一同闯荡竞争激烈的B级轿车市场。

君威28T纵享版售价12.39万元、25T超享版售价10.69万元，性价比极高。此外，别克还为君威GS车型推出官方改装套件，预计于二季度开售，进一步吸引年轻消费者。

作为别克品牌进军B级轿车市场的主力军，别克君威的整体配置不弱于同级别新能源车型，尤其在动力系统方面表现出色。君威拥有两套动力储备，28T纵享版搭载高性能发动机与智能变速箱，可输出最大功率174kW，最大扭矩350Nm；25T超享版则搭载经济实用的动力组合，满足日常驾驶需求。

安全配置上，君威搭载主被动安全科技，采用BFI一体化车身设计，高强度钢材的大量使用以及主动式发动机盖技术的全系标配，为驾乘者提供全方位保护。

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除了产品加速更新，别克在政策端也迎来创新。上汽通用汽车副总经理薛海涛表示，公司将在合资品牌中率先启用新能源定价模式，全面推行品牌“一口价”，提升消费者购车体验。

这意味着，后续别克所有新发布的车型或将都采取“一口价”模式。为了让更多消费者到店体验，公司3月设立1400万元的试驾基金，每位首次到店试驾的用户可获得50元购车礼金，这一举措有望吸引更多潜在消费者。

据太平洋汽车网数据，去年全年别克整体销量达到36.14万辆，其中昂科威、别克GL8以及威朗表现抢眼，分别以7.28万辆、6.47万辆以及5.01万辆占据公司单车型销量前三，彰显了别克品牌的市场影响力和消费者认可度。

随着别克在产品和政策多方面发力，今年销量有望进一步提升，为消费者带来更多优质选择和出行体验。

（文章来源：国际金融报）