手机等数码产品购新补贴落地“满月”，全国各项消费数据增长显著。2月20日，商务部新闻发言人在例行新闻发布会上透露，截至2月19日24时，今年以来，全国汽车报废更新量达16.9万辆，超397万名消费者参与家电以旧换新，换新产品超487万台，更有超2671万名消费者申请手机、平板、智能手表（手环）3类数码产品购新补贴，电动自行车以旧换新64.7万台。

受以旧换新政策驱动，相关行业保持快速增长，今年以来，全国报废汽车回收量同比增长约35%，新能源乘用车零售量同比增长超20%。

在消费品以旧换新工作取得积极成果的同时，也有网友反映“各地区补贴差异大”“核销补贴流程繁琐”等问题。据南都记者调查，消费品以旧换新的商品和品牌范围遵循“国家统一框架、地方细化实施”原则，但在补贴品类和金额上，各地存在差异。

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国补与旧机补贴能否叠加享受？

根据发改委文件，2025年，国家继续对家电、电脑等八大品类发放以旧换新专享补贴。除国家补贴外，各平台还设有“以旧换新旧机补贴”。那么，国补与旧机补贴有何区别？能否叠加享受？这是社交平台上的热门话题。

南都记者调查发现，国补由政府提供，旨在降低商品价格；而旧机补贴则是商家促销方式，消费者购买新产品时可用旧产品抵扣部分价款。

在实际操作中，旧机补贴和国补可能同时存在。例如，2025年部分数码产品国补不再要求“以旧换新”，购买新机时直接抵扣补贴。而在京东等电商平台，数码品类还提供旧机补贴，意味着消费者购买符合补贴标准的数码产品时，可同时享受国补和旧机抵扣优惠。

此外，部分品类享受国补需“提交旧款”，如电动自行车以旧换新补贴。

商务部流通发展司负责人表示，以旧换新活动获得的购新补贴不包含旧车售卖金额，旧车按市场价回收后拆解处理。

对于报废老旧锂离子蓄电池电动自行车换购铅酸蓄电池自行车的消费者，将适当加大补贴力度，符合电动自行车安全隐患整治要求。

为何各地区补贴品类、金额差异大？

目前，“以旧换新”补贴新政成效显著，但部分消费者反映各地补贴差异大。南都记者调查获悉，补贴商品和品牌范围遵循“国家统一框架、地方细化实施”原则，各地在补贴品类和金额上存在差异。

国家鼓励各地自主确定和增加补贴品类，满足消费者多元化需求。例如，湖北新增跑步机等智能产品；湖南则包括洁面仪、智能音响等。

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参与国家补贴的平台、企业需申请，申请要求包括无重大安全事故、经营状况良好等。例如，湖南省明确参与企业包括京东、美团等。

各平台也在持续申请各地补贴权限，如拼多多可领取上海等地补贴，京东可领取北京等地补贴。

此前，商务部表示，支持符合条件的产品参加数码产品购新补贴，公开、平等参与补贴政策。

各省、市补贴金额也存在差别，发改委综合考虑常住人口数量、地区生产总值等因素，测算确定资金分配规模。

享受国补的手机签收时如何现场核验？

在各地国补细则不同的背景下，消费者要想拿到补贴，实施上也存在差异。手机等数码产品购新补贴需现场拆盒激活。

按照上海市规定，网上购买数码产品时，消费者通过已领取“品类券”的支付机构APP核销，由本人当场核验SN码、激活系统。参与企业需上传相关信息备查。

线上购买手机时，核验工作由快递员负责。网友透露，收货时需拍摄盒子SN码等信息，由快递小哥上传，校验成功后才算签收成功。

商家反馈称，快递员没有经过现场核验的培训，且派件时间有限，导致签收方面存在困难。

尽管有网友吐槽国补手机“签收难”，但国补对手机消费的提振趋势依然明显。今年以来，超2671万名消费者申请手机等数码产品购新补贴。

（文章来源：南方都市报）